沥青公路路面加筋网施工

   更新日期:2019-11-01     来源:建材之家    作者:13785827183    浏览:67    评论:0    
核心提示:一三七  八五八二 七一八三沥青公路路面加筋网施工1、双绞合加筋网铺设在沥青下面层上,重点是钢丝网的准确定位2、铺设双绞路面加筋网,双绞合钢丝可采用人工或机械铺设,但须拉紧,不得有翘起或褶皱。双绞合路面加筋网的长度方向应沿路线的纵向铺设,在转弯处可以剪短拉平,确保铺设平整。钢丝网搭接处,横向应重叠30cm,纵向应重叠15cm。重叠的位置必须平整,以方便铺筑沥青混合料。在拓宽工程中,双绞合路面加

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一三七 八五八二 七一八三沥青公路路面加筋网施工

1、双绞合加筋网铺设在沥青下面层上,重点是钢丝网的准确定位

2、铺设双绞路面加筋网,双绞合钢丝可采用人工或机械铺设,但须拉紧,不得有翘起或褶皱。双绞合路面加筋网的长度方向应沿路线的纵向铺设,在转弯处可以剪短拉平,确保铺设平整。钢丝网搭接处,横向应重叠30cm,纵向应重叠15cm。重叠的位置必须平整,以方便铺筑沥青混合料。在拓宽工程中,双绞合路面加筋网应放在新老路基结合处,且两边至少个1m。双绞合路面加筋网铺设好后,应采用轮胎压路机至少碾压4遍

3、张拉与固定。为了避免双绞合路面加筋网的局部松弛,应一端用锚或重型设备固定,一端用夹具夹住,并用卡车等拉伸。双绞合钢丝网拉直后,每卷开始前的4m应用大量的夹具将其固定。伺候,质优在双绞合钢丝网的重叠部分以及因弯矩作用导致的翘起部分才需要采用该方法固定。两端固定之后,可以从中间开始,用夹具固定。夹具推荐采用A型的夹钉和带有塑料的锚钉,塑料应能抵抗40~80℃的温度,夹具至少长60mm。在固定前,应先在路面上打一个比钉子略大的洞,且洞的深度应比钢钉长25mm左右。钉子的密度至少1个/㎡,塑料锚钉主要用于新建路面,A型夹钉主要用于加铺的老路面

4、粘层施工。粘层乳化沥青的质量应符合JTGF10-2004规范的技术要求,乳化沥青的喷洒应从双绞合路面加筋网的中间开始,开始部分与结束部门应采用人工洒布。粘层乳化沥青洒布后,待乳化沥青完全破乳和稳定后,施工机械方可在其上行驶并铺筑沥青层面

5、沥青混合料铺筑。按常规方法铺筑沥青混合料,但其小加铺厚度为40-50mm。为了确保摊铺机在双绞合路面加筋网上的顺利行驶,加筋网起始的2-3m处,应采用人工摊铺大约10mm的厚的沥青混合料。在转弯处时,必须在摊铺机前铺设多1m长的一层薄的沥青混合料,以便让摊铺机在加筋网的褶皱和翘起处施加更多的压力。该薄层不必覆盖加筋网,仅只填满网孔即可。此外,现场车辆应避免在加筋网上刹车,加速、或突然转弯.



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加筋加筋是工地上一种通俗的叫法,应该叫负弯矩筋,放置在梁的上部(支座处)、板上部(板面)

沥青

中文名称: 沥青英文名称:Bitumen、Asphalt来源:煤和石油沥青主要成分:沥青质和树脂含量:99.48%。外观与性状:常温下的沥青呈半固体或液体状态,颜色由黑褐色至黑色。沸点(℃):<470相对密度(水=1): 1.15-1.25闪点(℃): 204.4引燃温度(℃): 485爆炸下限%(V/V): 30(g/立方厘米)溶解性:属于憎水性材料,它不透水,也几乎不溶于水、丙酮、乙醚、稀乙醇,溶于二硫化碳、四氯化碳、氢氧化钠。健康危害:中等毒性。沥青及其烟气对皮肤粘膜具有刺激性,有光毒作用和致癌作用。我国三种主要沥青的毒性:煤焦沥青>页岩沥青>石油沥青,前二者有致癌性。沥青的主要皮肤损害有:光毒性皮炎,皮损限于面、颈部等暴露部分;黑变病,皮损常对称分布于暴露部位,呈片状,呈褐-深褐-褐黑色;职业性痤疮;疣状赘生物及事故引起的热烧伤。此外,尚有头昏、头胀,头痛、胸闷、乏力、恶心、食欲不振等全身症状和眼 、鼻、咽部的刺激症状。应用:在土木工程中,沥青是应用广泛的防水材料和防腐材料,主要应用于屋面、地面、地下结构的防水,木材、钢材的防腐。沥青还是道路工程中应用广泛的路面结构胶结材料,它与不同组成的矿质材料按比例配合后可以建成不同结构的沥青路面。环境危害: 对环境有危害,对大气可造成污染。燃爆危险: 本品可燃,具刺激性。危险特性: 遇明火、高热可燃。燃烧时放出有毒的刺激性烟雾。清除:如果衣服不小心染上沥青,可试用氢氧化钠清洗。导电性能:绝缘体(常温下)。 CAS No.:8052-42-4EINECS号:232-490-9

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